Пробки по несколько часов и десятки тысяч машин ежедневно
Согласно статистике, по трассе Алматы-Бишкек проходят порядка 80 тысяч автомобилей в день. На границе Алматы и прилегающих районов автомобилистам приходятся часами стоять в пробках. После многочисленных жалоб «Казавтожол» планирует масштабную модернизацию дорожной инфраструктуры Алматинской области.
19-ый километр участка на автодороге «Алматы-Бишкек» считается одним из самых загруженных в регионе. Основная причина - из Жамбылского и Карасайского районов в город на работу и учебу едут десятки тысяч людей. Проблемным участком трассы является отрезок дороги от поворота на 19-ый км до поселка Алмалыбак. В скором времени насущная проблема автомобилистов должна решиться с помощью расширения до восьми полос участка с 19-го по 27-ой километр. Проектом предусмотрено устройство центральной разделительной полосы, современной системы освещения, автобусных остановок и надземного пешеходного перехода. Кроме того, планируется строительство двух транспортных развязок в форме «подковы», что повысит безопасность и улучшит транспортную связность.
ЖАНАТ УТЕПБЕРГЕНОВ
НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА АОФ АО НК «КАЗАВТОЖОЛ»
Каждый год «Казавтожол» проводит капитальный ремонт, реконструкцию и средний ремонт дорог республиканского значения в Алматинской области. По автодороге «Алматы-Бишкек» планируем расширить от 4 до 8 полос. Здесь мы посчитали, что интенсивность движения высокая. По запросу автомобилистов, мы начали его проектно-сметную документацию в прошлом году. В настоящее время проект полностью завершен и проходит государственную экспертизу. Это увеличит пропускную способность дороги.
После утверждения государственной экспертизы, будет подана бюджетная заявка на финансирование проекта в Министерство транспорта. Также в этом году планируется средний ремонт дорог республиканского значения протяженностью 308 километров. Среди них – и платные дороги, а также модернизация пешеходной инфраструктуры.
АМАНГЕЛЬДЫ ЖАРМУХАМЕДУЛЫ
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР АОФ ТОО «КАЖСЕРВИС»
Работы включают ямочный ремонт дорог, который составляет 15 тысяч квадратных метров. Также установка дорожных знаков в количестве 500 штук, установка информационных указателей на площадь 240 квадратных метров. Также планируется герметизация дорожных трещин.
Кроме того, сейчас готовится проектно-сметная документация по ремонтным работам и расширению автомобильных дорог по направлениям: «Алматы-Талгар», Чунджа-Кольжат, от 53-го по 68-ой километр автодороги Кокпен-Кеген-Туюк, Алматы-Талгар-Байдибек. А также планируется модернизация пункта пропуска «Кеген».
